• Hallo, ich bin neu in eurem Forum.

    Ich heiße Jürgen und komme aus dem Saarland.

    Ich habe mir einen Meriva B , 1,4 mit 120 PS gekauft und richte ihn gerade her.

    Mein Hobby: Restaurierung alter Fahrzeuge.

    Früher alte Motorräder ( bis Baujahr 1940 )

    Vor ca. Fünf Jahren habe ich mir einen Mercedes W 111, 220 SE Coupe BJ 1964 fertig gestellt.

    Ich bin kein Autoschlosser und habe beruflich nichts in die Richtung getan.

    Jetzt mein Problem.

    Wenn ich den Meriva starten möchte kommt nur ein Summen vom Anlasser her.

    Habe einen neuen eingebaut, zuerst hat er genau das gleiche Summen gemacht.

    Jetzt klackt er nur beim Starten.....

    Hat jemand von euch dieses Problem auch schon einmal gehabt, was kann ich machen

    Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

    Gruß Jürgen

  • Hallo, die Verbindungen von Plus und Minus sind meines Erachtens gut.

    Ich habe gemessen beim Starten , es kommen 11,8 Volt an.

    Wenn ich die Batterie messe, habe ich 12,4 Volt


    Gruß Jürgen

  • Kann sein, dass das Schwungrad Karies hat. Oder vielleicht hast du die Anlasser für kleines aus dem WWW und hattest jetzt mehrmals Pech? Ich würde den Anlasser nochmal ausbauen, 12 Volt mittels Kabel draufgeben und schauen, was passiert. Wenn er normal

    ausrückt würde ich auf Schwungrad oder schlechte Masseverbindung tippen.


    Farid

  • Worst case Szenario? Wenn du eine helfende Hand hast, Schraub mal den Öldeckel ab und lass starten. Evtl. Zahnriemen oder Kette gerissen, bzw. übergesprungen, Ventile krumm und somit keine Kompression. Wenn sich oben nix bewegt, Glück gehabt. Wenn die Nockenwelle sich dreht, Supergau.


    Farid

  • Hallo, ich habe den fehler gefunden.

    Der Zahnkranz am Schwungrad war lose.

    Habe es ausgebaut, geschweißt und wieder mit neuer Kupplung eingebaut.

    Funktioniert jetzt wieder tadellos....

    Danke für eure Hilfe

    Gruß Jürgen